Setelah Touring Carrozzeria legendaris ditutup pada tahun 1968, Ferruccio Lamborghini memutuskan untuk mempercayakan pembuatan model berikutnya (untuk menjadi dikenal sebagai "Islero") untuk mantan kolaborator Touring itu, Mario Marazzi. Tapi hidup adalah sulit bagi Islero dengan desain sederhana yang diapit oleh Miura spektakuler, produksi berhenti setelah 225 model telah dibuat, di mana 70 terakhir ditempatkan di pasar pada tahun 1969 dengan beberapa perubahan untuk tubuh dan interior mewah dalam versi S Islero.
Jumlah potongan yang dihasilkan:
Islero: 155
Islero S: 70
(sumber: Lamborghini)
Jumlah potongan yang dihasilkan:
Islero: 155
Islero S: 70
(sumber: Lamborghini)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar