Mobil Mewah

Jumat, 13 Januari 2012

Volkswagen

"You're missing a lot when you own a Volkswagen" ad.

1969 Volkswagen Beetle "It's ugly, but it gets you there" ad.

1968 Volkswagen Beetle "Every new one comes slightly used" ad.

1962 Volkswagen Beetle "Why do we put such big wheels on our little car?" ad.

1966 Volkswagen Beetle "It makes your house look bigger" ad.

"Volkwage's unique contruction keeps dampness out" ad.

Chevrolet Tru 140S

Konsep Chevrolet Tru 140S adalah sebuah front-wheel-drive, "terjangkau eksotis" coupe empat kursi sporty.

2012 Chevrolet Tru 140S.

Hatchback tiga pintu ini dirancang untuk menjadi menarik-belum-mobil sport terjangkau. Tampil di semua-baru matte putih dengan Chevy krom roda kinerja menampilkan emblem crossflag, Tru 140S dirancang untuk terlihat percaya diri, eksotis, mahal dan cepat. Tru 140S ini didasarkan dari platform yang sama seperti Chevrolet Cruze dan kendaraan Chevrolet Volt terobosan listrik dengan berbagai diperpanjang.

Tru 140S desainer ingin menunjukkan teknologi biasanya ditemukan di mobil lebih mahal, termasuk injeksi langsung dan starter berbasis teknologi stop-start, menyeimbangkan pembakaran internal dan elektrifikasi untuk memberikan nilai tinggi dan meningkatkan ekonomi bahan bakar.

Di dalam konsep, konektivitas dan memungkinkan personalisasi individualisasi bahwa generasi mengatakan adalah penting.

(sumber: GM)

2012 Chevrolet Tru 140S.

2012 Chevrolet Tru 140S.

2012 Chevrolet Tru 140S.

2012 Chevrolet Tru 140S.

Chevrolet "bowtie" logo (revised in 2010).

Jumat, 18 November 2011

Ferrari 612 Scaglietti

Para Scaglietti 612 adalah hasil dari desain avant-garde yang terus Ferrari yang besar 2 +2 tradisi. Ditata oleh Pininfarina, yang 612 Scaglietti dinamai untuk menghormati Sergio Scaglietti, penata Modenese dan coachbuilder bertanggung jawab untuk bodying beberapa Ferrari paling indah dari tahun 1950-an dan 60-an. Para Scaglietti 612 melambangkan bakat Ferrari untuk inovasi dan desain. Ini, exhilaratingly gesit indah seimbang sporty bermesin depan roda belakang Berlinetta menawarkan kokpit mampu menampung empat penumpang dalam kenyamanan belum pernah terjadi sebelumnya. Para Scaglietti 612 bukan hanya 2 +2 tapi luas dua pintu empat-seater yang menyenangkan untuk berada di atas dalam setiap kondisi berkendara.

2009 Ferrari 612 Scaglietti. (source: Ferrari)

Spesifikasi Teknis.
Dimensi.
Secara keseluruhan panjang: 193,0 di Secara keseluruhan lebar: 77,0 di Tinggi: 52,9 di Wheelbase: 116,1 di Depan melacak: 66,5 di Melacak Belakang: 64,6 di Kering berat badan *: £ 3880 Kerb berat badan *: £ 4134 Kapasitas bahan bakar: 24 Inggris gal (29 US gal)
Ban. Depan: 245/40 ZR 19 " Belakang: 285/40 ZR 19 "
Rem. Depan: 15 x 1,34 di Belakang: 14.2x 1,26 di
Mesin. Tipe: 12V 65 ° / 65 ° V12 Bore / stroke: 3,50 x 3,03 di Satuan perpindahan: 29,2 cu in Jumlah perpindahan: 350,8 cu in Rasio kompresi: 11,2: ** Daya maksimum: 397 kW (540 CV) pada 7250 rpm Maksimum torsi: 588 Nm (434 lbft) pada 5250 rpm
Kinerja. Kecepatan maksimum: 199 mph 0-100 mph km/h/0-62: 4 s
Gearbox. Sebuah F1, 6 gigi + mundur
Konsumsi bahan bakar. Gabungan (ECE + EUDC) *: 20,5 l/100 km
C02 emisi. Gabungan (ECE + EUDC) *: 470 g / km
Pasar Eropa versi
** Tenaga mesin dinyatakan dalam kW, sesuai dengan Sistem Satuan Internasional (SI) dan CV untuk alasan homogenitas. Tenaga kuda (hp) dapat dihitung sebagai berikut: 1 kW = 1,34 hp
(Sumber: Ferrari)

2009 Ferrari 612 Scaglietti. (source: Ferrari)

2009 Ferrari 612 Scaglietti. (source: Ferrari)

2009 Ferrari 612 Scaglietti. (source: Ferrari)

2009 Ferrari 612 Scaglietti. (source: Ferrari)

2009 Ferrari 612 Scaglietti roof. (source: Ferrari)

2009 Ferrari 612 Scaglietti interior. (source: Ferrari)

2009 Ferrari 612 Scaglietti interior. (source: Ferrari)

Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari pada Geneva Motor Show ke-76. V12 bermesin paling kuat produksi mobil sepanjang masa.

Geneva Motor Show menyediakan tempat untuk pembukaan Ferrari dari 599 GTB Fiorano Ferrari baru, yang 12-silinder paling kuat yang pernah dikembangkan di Berlinetta Maranello. Model baru ini menggabungkan fitur yang paling inovatif dan berteknologi canggih yang pernah diterapkan oleh Ferrari untuk sebuah front pertengahan bermesin dua tempat duduk, dan menetapkan patokan baru keunggulan dalam hal penanganan, kenikmatan berkendara dan desain.

Ferrari Superamerica

Ferrari telah mengambil wraps off mendatang, Pininfarina-menulis Ferrari Superamerica, yang menggabungkan 12-silinder kinerja dengan mengambil yang unik pada konsep konversi....

Ferrari edisi terbatas akan debut di Los Angeles mendatang dan pertunjukkan Detroit Auto pada Januari 2005.

Para Superamerica adalah mobil produksi pertama untuk menggabungkan atap belakang berputar dengan teknologi elektrokromik dikembangkan untuk permukaan kaca puncak.

Iindustrial bahan raksasa Saint Gobain membantu mengembangkan kaca elektrokromik, yang memungkinkan pengemudi untuk mengontrol tingkat cahaya yang masuk kokpit. Lima tingkat warna yang tersedia dan kaca bisa pergi dari gelap ke terang di bawah satu menit di sentuhan tombol.

Kaca menggabungkan dengan atap berputar Fioravanti-dipatenkan dengan gerakan rotasi ke belakang, dijuluki "Revocromico" oleh Ferrari, yang elektrik tetes dalam 10 detik, menurut pembuat mobil. Ini memiliki struktur serat karbon dan kapasitas booting tetap tidak berubah terbuka atau tertutup. Jendela kaca belakang juga bertindak sebagai deflektor angin ketika atap ditarik.

Berdasarkan 575M Maranello, yang Superamerica akan tersedia dengan baik sebuah gearbox F1-gaya atau manual. 12-silinder mesin telah didorong untuk memberikan 540 hp. Mobil baru juga dapat dipesan dengan paket Penanganan GTC Ferrari, yang mencakup fitur seperti rem karbon keramik.

(sumber: AutoWeek)

Ferrari 575 GTZ

This one-off Ferrari 575 GTZ was commmisioned of Italian design firm Zagato by Yoshiyuki Hayashi, a Japanesse car collector. It uses 575M Maranello mechanicals topped by an aluminum, two-tone Zagato body inspired by the 1956 Ferrari 250 GTZ (Z stands for Zagato).